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中国石油天然气集团公司称，已于近日批准《天然气业务调峰与应急规划》，以实现天然气需求高峰期的平稳安全供气，并将积极推进天然气战略储备建设。

该协会负责人穆勒表示，面向未来的发电厂必须是既有可再生能源发电装置又有传统发电装置作补充的发电厂。但由于可再生能源发电量不稳定和缺乏储存技术，目前它还不能单独满足一个电网最基本的电力需求。

德国能源和水利协会公布的一项最新调查结果显示，德国可再生能源的发电量目前已占到德国总用电量的16%。该协会认为，德国《可再生能源法》提供的各种优惠和补贴是促进可再生能源发电量不断增长的主要原因。与2008年相比，今年德国生物质能发电和太阳能发电增长最快。据调查，德国2009年各种可再生能源发电总量近930亿千瓦时，其中居首位的是风力发电，其后依次为生物质能发电、水力发电、太阳能发电、垃圾发电此前中石化集团管理人士表示，预计2009年中石化将加工原油1.847亿吨，较2008年增长6.8%。

第二，要发挥整体优势，确保炼油加工总量稳步增长。近日，中国石油化工集团公司2009年度工作会议炼油板块专业会议在京召开。展区外的消费结构为：汉诺威地区的消费支出基本全为交通支出，非汉诺威市的参观者支出中有一半为住宿支出。

如果按此比例，则上海2007年5月-10月接待国内游客数为3960万人次。世博是明年确定的一件大事，堪比08年的奥运，而奥运是不让人去，世博是拉人去（保守估计7000万人次），从持续时间上看，奥运17天，世博184天。三、世博会行业收益指数排序世博会对上海经济有拉动应该是没有争议的，但是要测算出世博会对各个行业的拉动到底有多大，哪个行业受益更明显？从两个层面上来理解这个问题：1）行业收入增加的绝对规模。国内参观人数的预测，湘财证券采用了渗透率的模型，对国内世博会参观人数进行了预测，并介绍了预测结果。

假设这些游客在上海平均逗留时间3天，保守估计对上海的零售、旅游、餐饮、酒店、交运等相关行业合计贡献高达1000亿元以上。购物逛街比例高、日均客流量多、外地客流量占比高的商圈受益越大。

我们以全国入境游客的旅游外汇收入结构为参考依据，长途交通、商品销售、住宿、餐饮消费居前，分别占消费支出的26.6%、25%、14.2%、8.9%，合计占比75%。入境游客：2007年上海的国际旅游（外汇收入）为47.37亿元，平均人均消费712美元，合人民币5400元。临近世博会召开前夕，需要等待重新洗牌之后的机会。湘财证券参考了汉诺威世博会的消费结构，世博展区内的消费行为大致分为60%的餐饮消费、28%的购物及活动消费、12%的缆车及导游服务。

选股逻辑三：敏感性分析。而关于购物与餐饮方面，非汉诺威市的参观者中离汉诺威市越远的参观者，其购物和餐饮的支出比率越大，国外参观者的购物和餐饮支出比例最大，可以认为，购物支出和餐饮支出与参观者来源地与世博园之间的距离成正比。国内游客：2007年国内游客在沪人均支出1578元，其中购物费、住宿费、餐饮费、长途交通费居前，分别占全部支出的42.3%、15.2%、13.7%、10.7%，合计占82%。按此逻辑，世博会期间外省市游客（广义上的游客）将为7230万人次（包括世博局预测的5250万人次游客以及正常的商务、探亲等游客1980万人次），比07年同期增长82.6%。

湘财证券将世博会的参观人数分为国内、港澳台和国外两个部分，并分别进行预测。4）旅游的增加使得机场广告投放需求的增加，机场可从广告价格的提升中获益。

显然，这两种极端情况都不大可能发生，事实上，要准确预测世博会期间新增游客数是比较困难的。因此，知名度高、文化底蕴深厚、外地客流较多的南京东路、豫园商城商圈世博会受益程度较高。

举办内容上和目的上，奥运是体育比赛，展示国威，世博是综合展览，拉动经济。其中：住宿支出146.8亿、购物和活动支出62.4亿、餐饮支出58.7亿、交通支出91亿。五、最终推荐组合综合上面的叙述，我们最终的推荐组合是：申通地铁、锦江股份、新世界、百联股份、豫园商城、锦江投资、上海机场。据官方预计，上海世博会期间的客流将达到7000万人次。锦江投资的商旅包车业务、租赁车、低温仓储等业务利润占比为21%。湘财证券认为，2010年上海世博会的参观人数估计会在7000万至9000万之间。

申通地铁拥有一号线上海站-莘庄的经营权，为单一地铁运营业务，所以相关业务占比最高。而港澳台和国外来沪人数按官方估计350万计算，住宿按1400元每天的标准计算，住宿支出占总支出的比率为40%计算的话，在平均每人停留3天的话，那么港澳台和国外的世博参观者在世博展区外的消费将会达到367亿元。

如果假设国内游客中以观光休闲为目的的占比也是50%，那我们就可以大致测算出世博会期间的游客（以观光休闲为目的）增量了。经我们测算，世博会期间将拉动上海零售行业收入14.8个百分点。

此外，受益租赁车业务需求的增加，一些长租给外企事单位的商务用车也可能在合同谈判中有所获益。百联股份旗下的第一八佰伴、东方商厦徐家汇店、东方商厦杨浦店、百联世贸国际广场，新世界百货，豫园商城旗下的豫园天裕百货、豫园商城店均获得2010年上海世博会特许商品零售店资格，有利于提升该三家公司2010年的盈利水平。

世博带来的商机要超过奥运，世博是一场消费与投资的盛宴，这样的大题材不炒是不可能的。应该说世博会对股市影响层面比较分散，从前期的建筑阶段影响上海本地建筑企业，甚至相关的节能设施的采用，如新能源汽车、太阳能光伏发电等，到召开期间对零售、餐饮、酒店、交通等的影响，以及后期会提升本地服务业的影响等，我们本文讨论的焦点是世博会召开期间巨大的客人流量带来的影响，我们这里把世博要讨论的东西界定好。接下来的问题，多少游客会坐飞机来？由于2007年上海旅客发送量为1.04亿人次，其中民用航空发送旅客的比例为25%，因此，我们有理由认为国内非长三角游客中25%是坐飞机来的，入境游客乘飞机的比例肯定会高一些（假设80%），则我们预计世博会带来的增量进出港人数约为1334万人次，占08年进出港总人数的26.1%，这可以视为2010年上海机场航空业的受益程度。航空业的情况有点特殊，因为长三角游客是不需要侍飞机来上海的，因此我们需要对国内游客中长三角游客与非长三角游客加以区分。

选股逻辑二：便利的交通位置。由于申通地铁的业务单一，且直接与客流量相关，因此业绩对客流量最敏感。

国外及港澳台地区参观世博会的人数预测，大阪世博会的国外参观人数比率对上海世博会或许有很好的借鉴意义。强生控股租赁车业务利润占比7%。

二级市场的炒作集中在2007年12月-2008年1月，在这一个月中，大部分奥运股都翻倍，龙头代表是中体产业、全聚德、西单商场、北京旅游等，其他奥运主题股也是涨幅惊人。尽管上海政府宣告将与长三角地区紧密合作，将住宿供给扩大到长三角，但我们认为在世博会期间，上海的房价和入住率仍不可避免地达到高峰。

入境游客为616万人次，较08年同期增长132%。四、哪些公司受益明显前面测算出各行业的受益指数，我们更关心的是各行业中哪些公司最受益，下面将分行业估算各重点公司的受益程度，并按照受益程度的大小进行行业内排序。地面交运物流行业：上海市内旅客量在世博会期间将有大幅上升，由此，出租车、客车租赁、地铁以及物流货运等地面交通运输业都将有所受益。最具类比性的是奥运主题，奥运会在08年8月份召开，是08年最确定性的主题。

大众交通的租赁车业务、物流业务利润占比为22%。2）世博会期间7000万人次与正常的来沪旅游、商务等活动完全没有重合，即7000万人次完全是新增旅游人数，则世博会期间外省市游客为9211万人次，较07年同期增长133%。

申银万国认为，这将为上海虹桥和浦东两机场带来620万的新增旅客吞吐量。世博会期间入境游客（广义上的游客）为483万人次（包括世博局预测的350万人次游客以及正常的商务、探亲等游客133万人次），比08年同期增长81.7%。

那么对客流的测算将成为很重要的一个前提假设。因为国家统计局定义的旅游人数包括观光游览、度假、探亲访友、就医疗养、购物、参加会议或从事经济、文化、体育、宗教活动的人数，并不局限于我们传统意义上的观光游览活动。